Nos stagiaires mécaniciens de compétition chouchoutent un spyder 124 Abarth dans le cadre d’une collaboration avec Neri Compétition qui importe les produits Abarth.
Nouveaux produits, nouvelle discipline mais … même passion: le Campus Francorchamps offre la possibilité d’apprendre dans un cadre et une atmosphère unique !

Ne manquez pas de rejoindre l’équipe du Campus qui assurera assistance sous l’auvent du semi-remorque Neri Compétition quasi en face de la carrosserie Fontaine à Spa Avenue Reine Astrid (à hauteur du n° 111) samedi prochain.
La voiture 0: une terrifiante Lancia Delta S4 sera assistée au même endroit !

Le Campus a décidé de lancer sa formation « Old Timers » de manière
spectaculaire: un chapiteau d’information sera accessible dans le parc des sept heures dès vendredi matin et durant toute l’épreuve.

Venez y chercher toutes informations utiles dans une ambiance hors du commun.

Les stagiaires et leurs formateurs seront aussi en action puisque les petits soins de deux voitures de pointe seront assurés sous l’auvent du semi-remorque Neri Competition (quasiment) en face de la carrosserie Fontaine près du feu menant à la gare dans l’avenue Reine astrid. Une véritable Lancia Delta S4 opérant en voiture 0 et un spyper 124 Abarth conduit par Fernand Néri viendront y trouver l’assistance nécessaire durant l’épreuve.
La formation est très pratique : 10 mois pour des personnes disposant déjà de connaissances en mécanique automobile qui aiment la mécanique et qui veulent progresser dans ce secteur .

L’objectif est de former des mécaniciens qualifiés, pouvant travailler dans le secteur de la modification, l’entretien et la restauration de véhicules anciens.
Le secteur des véhicules anciens est en pleine expansion et donc à la recherche de personnes qualifiées dans les différentes techniques de réparation, restauration et maintenance de ces véhicules.

Au terme de la formation, le stagiaire effectuera un stage pour compléter sa formation et trouver de l’emploi. Le stage peut être réalisé dans différents types d’entreprises et ateliers actifs dans le secteur des véhicules anciens ou autres domaines demandant des compétences équivalentes.

Durant cette formation, onze grands axes sont abordés tels que :

• Soudage;
• Tôlerie;
• Usinage traditionnel;
• Usinage « rectification moteur;
• Mécanique moteur thermique;
• Mécanique  Chassis;
• Electricité auto;
• Matériaux composites;
• Hydro-pneumatique;
• Dessin et Lecture de plans.

• L’ingénieur participe au choix des investissements, tels que banc d’essais moteurs électriques et batteries, micro smart grid, …
• Il coopère activement à la réalisation des cahiers des charges techniques ;
• Il participe à la mise en œuvre des installations ;
• Il assure la coordination technique du projet en interne et avec les partenaires externes ;
• Il assure le transfert de compétences dans le domaine des technologies durables et les nouvelles motorisations vers le département formations du Campus.

Profil :

• Diplôme d’ingénieur ;
• Justifier des compétences dans la conduite d’un projet industriel.

Expérience et aptitudes :

• De très bonnes connaissances dans le domaine des techniques électriques;
• De l’autonomie pour prendre en charge les parties techniques du projet tout en travaillant en équipe
• De très bonnes aptitudes pour obtenir une excellente collaboration technologique avec l’industrie et ses bureaux de R&D ;
• De la persévérance confirmée pour atteindre les objectifs ;
• Une volonté de développer ses compétences dans les domaines technologies liés à la mobilité électrique et aux énergies renouvelables ;
• Une très bonne pratique dans l’utilisation des outils liés à l’informatique (CAD-CAM) ;
• Connaissance active de l’anglais (écrit et oral)

Informations générales

Offre :

• un contrat à durée déterminée de 2 ans avec période d’essai de 3 mois ;
• un milieu de travail exceptionnel en pleine expansion ;
• un package d’avantages extra-légaux attrayant.

Conditions :

• Un contrat à durée déterminée de 2 ans avec période d’essai de 3 mois.  Possibilité d’évoluer vers un CDI.
• Package d’avantages attrayant (chèques-repas, omnium voiture pour mission, assurance hospitalisation).

Contacts :

• Renseignements sur la fonction : Janssens Robert – directeur technique – robert.janssens@campus-francorchamps.be – 087/21.30.94 – 0496/99.59.01
• Envoi des candidatures : Godfirnon Christophe – directeur administratif – christophe.godfirnon@forem.be

Le gestionnaire est chargé en autonomie du suivi administratif et financier des projets de développement du Campus Automobile. Il (elle) maîtrise la technicité des projets européens et régionaux, notamment les règles d’éligibilité, procédures, règles de suivi financier et administratif. Il (elle) assure la bonne coordination de  l’avancement des projets avec des partenaires belges et étrangers, avec  l’équipe du Campus et avec les organismes régionaux et/ou européens subsidiant les projets.
Avec l’équipe du Campus, il(elle) participe :

• à la rédaction et au montage des dossiers de partenariats ;
• à la prospection, la recherche et la découverte de nouveaux projets économiques orientés vers les activités du Centre de Compétence ;
• à la recherche de nouveaux partenaires économiques et industriels ;

Profil et qualités requises :

• Disposer d’un bon relationnel (travail en équipe), d’une organisation personnelle rigoureuse,  du sens des responsabilités et de l’esprit d’entreprise;
• Rigoureux, autonome, convaincant, dynamique, orienté « résultats », disponible et flexible (travail en soirée et certains week-ends) ;
• Bonne compréhension des techniques automobiles ;
• Montrer une réelle capacité à hiérarchiser les priorités ;
• Bonne capacité rédactionnelle et aptitude à exposer des synthèses;

Atouts :

• Les connaissances de base en législation européenne sont un atout (marchés publics et fonctionnement des appels de fonds de projets européens) ;
• La connaissance des règles de base des formes de dépôt de projet (notamment de type industriel) dans le cadre d’actions régionales et/ou européennes est un atout (FP7, Interreg, Plan Marshall,…) ;

Formation : Master ou formation et expérience(s) équivalente(s) ;

Compétences linguistiques :

• Excellente connaissance de l’Anglais (parlé, écrit);
• La connaissance active de l’allemand et/ou le néerlandais est (sont) un (des) atout(s) important(s).

Compétences informatiques :

• Suite Microsoft Office;
• Utilisation courante d’Internet.

Lieu de travail :

• Campus Automobile de Spa-Francorchamps – route du circuit, 60 – 4970 STAVELOT ;
• Nombreuses missions en extérieur : Belgique et pays limitrophes ;
• Disposer d’un véhicule personnel pouvant être utilisé dans le cadre professionnel.

Conditions :

• Un contrat à durée déterminée de 2 ans avec période d’essai de 3 mois.  Possibilité d’évoluer vers un CDI.
• Package d’avantages attrayant (chèques-repas, omnium voiture pour mission, assurance hospitalisation).

Contacts :

• Renseignements sur la fonction : Cendrine Marchal – responsable cellule « Projets » – cendrine.marchal@campus-francorchamps.be – 087/21.30.94 – 0496/99.59.01

• Envoi des candidatures : Godfirnon Christophe – directeur administratif – christophe.godfirnon@forem.be

Comme toujours, l’intérêt est grand lors de la présentation des nouveautés sur le stand de notre partenaire moto Yamaha.

Le Campus Francorchamps sera de la partie avec des stagiaires assistant les véhicules de BMA mais aussi la 500 Abarth de Néri Compétition pilotée pour l’occasion par le pilote de circuit (mais habitué du Condroz) Vincent Radermecker.

Notre équipe connait bien Vincent puisque c’est un des pilotes de la Volvo S60 BTCS que nous chouchoutons au Campus.

Nos gars connaissent aussi mieux la voiture puisque le Rallye de Luxembourg fut notre première expérience 11 è au général pour une première sortie… pas mal !

Centré à Huy (impossible de ne pas trouver le parc d’assistance du rallye: il est au centre de la ville!) et recevant la visite de 60000 spectateurs; cette épreuve mérite le déplacement pour l’ambiance unique qu’elle génère.

Ne manquez pas cette occasion de découvrir les activités du Campus et cette discipline sportive automobile pour grands garçons  en cette fin de saison. Entre Condroz et Hesbaye, feuilles mortes et betteraves: c’est un vrai rallye !

Voilà bien une occasion pour nos stagiaires de vivre de nouvelles et palpitantes expériences

Marquée par l’accident ayant coûté la vie à deux spectateurs hier après-midi dans la spéciale de Nandrin-Engis, la 38e édition du Rallye du Condroz-Huy ne tiendra bien sur pas une place de choix dans notre mémoire sportive. L’Abarth de Néri Compétition assistée par nos stagiaires et formateurs fut contrainte à l’abandon (bris de cardan) le deuxième jour après une prestation remarquée. La petite bombe en a surprit plus d’un et le coup de volant de Vincent Radermecker sur des routes de rallye aussi !

Amener la petite bombe à l’arrivée de cette première expérience fut l’objectif atteint par Cédric De Cecco le pilote et son copilote Borguet. Nos garçons ont aussi bien travaillé et apprécié l’ambiance si particulière du rallye même si  le top ten fut raté pour… 7 millièmes
de seconde. La voiture 11 termine finalement … à la onzième place !
Il est fort possible que la voiture participe aussi au Condroz.
L’ambiance y sera encore bien plus chaude avec cette petite bomba
italienne !

Formateur en mécanique moto (h/f)

Il sera amené à dispenser des formations dans les domaines de la mécanique moto : moteur, électricité, électronique de gestion et de diagnostique, suspensions, partie-cycle et réglages, préparation et maintenance de motos de compétition.

Il sera également amené à préparer le contenu de la formation et de sa documentation, d’organiser l’atelier et également à aider les stagiaires pour leur insertion dans la vie professionnelle.

Expérience et aptitudes requises
Une expérience de plusieurs années en tant que technicien de concession moto ou une forte expérience dans un atelier moto.
Des compétences dans les moteurs, la gestion électronique et les réglages de la partie cycle.
Des expériences en gestion d’équipe, en gestion de clients sont des plus.
Des prestations en compétitions seront organisées et une bonne expérience dans ce domaine est aussi souhaitée.
Une attention particulière sera portée sur la capacité de communication, d’animer des sessions de formation, d’apprendre des techniques, l’autonomie et la capacité de travail en équipe.

Informations générales
L’emploi à pourvoir est proposé via un contrat à durée déterminée d’un an renouvelable. Ce poste est ouvert dans la perspective, à confirmer, d’un engagement ultérieur définitif.

La fonction est exercée au Campus Automobile Spa-Francorchamps, route du circuit, 60 à 4970 Francorchamps.

Horaires : du lundi au vendredi de 8h00 à 16h30.
Prestations supplémentaires et de week-end à prévoir dans le cadre des participations aux compétitions.

Candidature
CV et lettres de motivation peuvent être envoyés aux adresses e-mail georges.biar@forem.be et christophe.godfirnon@forem.be AVANT le 05/12/2011.

Ce programme de formation est axé sur les futures technologies de la mobilité, avec un accent tout particulier vers les propulsions propres.

L’ENIM de Metz a choisi de venir suivre le module dynamique du véhicule. Ils ont eu l’occasion de suivre des cours donnés par le Prof. Duysinx de l’ULg, des séminaires donnés par des industriels (JTEKT et OPTESI), et de suivre une formation pratique de mise au point chassis dans les ateliers du Campus Automobile.

Ayant apporté une « FORMULA STUDENT » dans leurs bagages, celle-ci fut l’objet de travaux pratiques de mise au point dont le résultat a pu être validé lors des essais réalisés sur le circuit de karting situé non loin du Campus.

Une belle semaine pour tout le monde et de bons souvenirs humains et techniques, tant du côté Belge que Français.